これは購入して半年位かな？まだチャンバーもノーマルです。TZR250SPR(3XVC)
2003年4月末に車と接触してボロボロになってしまいました。
購入してから丸4年、軽量ハイパワー2ｓｔマシンの楽しさを教えてくれた最高のマシンでした。
11/13現在まだ過失割合等、何も決まってないので詳しくは書けませんが、
事故後の相手の行動、言動に深く傷つくと同時に憤りを感じています。
ここに記録の一部として数点の画像を置いておこうと思います。
…いつか来る復活の日を望んで。
これは購入して半年位かな？まだチャンバーもノーマルです。
この3枚は某草の根NETで知り合った友人と長野でﾏﾀｰﾘ過ごそうOFFの道中です。
目的地は長野県の南(恵那あたり)なのに、何をﾄﾁ狂ったか日本海経由で
行こうと思いつき、 今思うとバカな事したなぁ…としみじみ思いだす写真です。
場所は魚沼スカイラインの途中です。
ちなみにこの時はまだノーマル丁のスプロケだったので、このマシンで
最高速を記録した時 でもあります。(まぁふわわって所ですか(ｫ)
これは…（＾＾；さらなるクイックなハンドリングを目指して
フロント周りをJOGに換装した時の写真…でなくてｗ、
3XVオーナーズクラブの有志でフロントフォークのインナーを
チタンコーティングしてしまお〜！というイベント(?)の為に、
フォークを取り外した一時保管手段としてJOGの足回りを
付けてるだけです。
移動ﾗｸﾗｸですよ？ｗ
これは青海から城南島に抜ける
トンネルが 一般車通行可能に
なったんで、 飛行機を見に
羽田空港まで行った時の
写真です。
良い感じの写真が撮れたと
思いますよ〜〜。
この当時の仕様です。ナンバー止めボルトが青く光ってますねぇｗ
ライトのバルブも青系のハロゲンです。いい年こいて小僧仕様ですｗ
このLED、光が拡散して真後ろだとかなりまぶしいです(ｫ
ナンバー灯を手で遮ると凶悪度抜群です。
…大人なのでやりませんけどねｗ
去年の暮れあたりの写真ですね。
丁度1300のマフラーを交換する
直前の写真 ですな。
よーく見ると上の写真と
仕様が違います。 なんでしょう？
小僧卒業かな？ｗ
いえいえ、それだけじゃないんです！
よーく見てみよう！ｗ
これは事故の10日位前の写真かな？
友人が高知に帰るので海老名まで見送りに行った
帰りの写真。
…よーく見るとまた仕様が変わってますよ？ｗ
…って最終仕様って事かよ！ヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ！！
リヤフェンダーとリフレクターの位置に注目。
あとホイールもね！(ちと汚いけど)
この時既にOHLINSのリヤサスのオーバーホールが終わってて、
サクっと取り付けて03シーズンはバリバリ走りまくる
予定だったんですがね〜。
I'll be buck again !!